Irán ha anunciado que concederá a una empresa nacional vinculada con la poderosa Guardia Revolucionaria la explotación de las fases 13 y 14 del yacimiento gasístico de South Pars, que en principio había sido entregado a las petroleras holandesa Shell y a la española Repsol.

En declaraciones divulgadas hoy por la agencia de noticias local Mehr, el director general de la Empresa de Gas y Petróleo de Irán, Ali Vakili, explicó que el proyecto será entregado a un consorcio formado por varias compañías.

Según el responsable, ambas fases quedarán en manos del cuartel “Jatam al Anbia”, la empresa de ingeniería para la construcción de instalaciones marítimas, la firma Sadra y la Compañía Nacional de Perforaciones Petroleras.

El denominado “Cuartel de Jatam al Anbia” fue creado en 1989 por orden del entonces presidente de Irán y actual líder supremo, ayatolá Ali Jameneí, con el objetivo declarado de reconstruir el país tras la devastadora guerra con Irak (1980-1988).

En la actualidad tiene 812 empresas filiales dentro y fuera de Irán y ha realizado hasta la fecha más de 1.700 proyectos en diferentes ámbitos.

El propio Vakili ya adelantó esta semana que “Jatam al Anbia” también había adquirido los derechos para desarrollar las fases 22, 23 y 24 de “South Pars”, considerado uno de los mayores yacimientos de gas del mundo.

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Abengoa Solar ha comenzado la operación comercial de Solnova 3, una planta termosolar de tecnología cilindroparabólica situada en la Plataforma Solúcar, en Sevilla. Es la segunda en mayo. A principio de mes se vivía la misma situación en Solnova 1 (www.energias-renovables.com).

Después de tres días de pruebas de producción y funcionamiento, Solnova 3 sumaba sus 50 MW de potencia a la nómina de Abengoa Solar, que alcanza los 143 MW en operación comercial, a los que hay que sumar los 350 megavatios actualmente en construcción, y los varios miles en promoción en diferentes lugares.

Solnova 3 es una planta que incorpora la tecnología cilindroparabólica desarrollada por Abengoa Solar. Entre sus mejoras la compañía “destaca el colector cilindro-parabólico ASTRØ, desarrollado por Abengoa Solar, que garantiza una precisión muy superior gracias a su diseño y a su exclusivo proceso de construcción y alineamiento”.

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La rotundidad de la cifra indica la determinación del acuerdo suscrito entre SunEdison, división para el desarrollo de proyectos de energía solar de MEMC Electronic Materials, y First Reserve Corporation. Su idea es crear una joint venture (acuerdo comercial) por el que se aportarán hasta 1.500 millones de dólares (unos 1.220 millones de euros) para la adquisición de proyectos fotovoltaicos actuales y futuros de SunEdison.

El acuerdo une a SunEdison, uno de los líderes mundiales en desarrollo de proyectos con más de 350 plantas solares construidas y bajo su gestión, con First Reserve, uno de los mayores fondos de private equity (capital riesgo) e inversor en infraestructuras energéticas, con más de 20.000 millones de dólares (más de 16.000 millones de euros) en cartera.

Los fondos propios comprometidos para la joint venture, que inicialmente ascienden a 167 millones de dólares (136 millones de euros), serán desembolsados por First Reserve y SunEdison progresivamente. Estos fondos propios, en combinación con la deuda adicional esperada, permitirán la adquisición de activos solares desarrollados por SunEdison por un valor total de 825 millones de dólares (672 millones de euros).

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El coche eléctrico está a la vuelta de la esquina. El salto tecnológico que en los últimos años se ha producido en sus componentes ha posibilitado que proyectos que se desarrollan desde los 80 hayan llegado a convertirse en productos comercializables que presentan un nuevo modelo de negocio y de consumo. No se trata de un escenario ideado por los hermanos Wachowski, sino de una realidad con oportunidades y limitaciones.

Así lo hizo ver en su intervención el secretario general de la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil, Agustín Aragón, en el tercer foro TIC y Sostenibilidad, organizado por Aetic, la Junta y Telvent, y celebrado la semana pasada en Sevilla, en la que concretó cual es la dirección que toma el Plan Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico en España, que tiene como objetivo llevar a las calles 70.000 unidades para 2012 y 250.000 para 2014.

“Esto no es Matrix”, ironizó. El coche eléctrico, por sus características actuales de autonomía, tiene un mercado natural que está ligado a los recorridos cortos”. En este sentido, concretó que la puerta de entrada del coche eléctrico serán los negocios con grandes flotas de vehículos. “Las baterías de litio tienen una autonomía de 140 kilómetros, por lo que no vamos a usarlos para viajar de Madrid a Sevilla. No obstante, las flotas de vehículos de empresa pueden trabajar durante tres días sin recargar”, explicó.

Vía: Vehiculoselectricos

La posibilidad de que el Gobierno recorte las primas para energías renovables ha puesto al sector en pie de guerra. Una muestra de ello la dio ayer el presidente y consejero delegado de FCC. “Estamos parando las inversiones y viendo las nuevas condiciones”, aseguró en la rueda de prensa previa a la junta de accionistas del grupo que controla Esther Koplowitz. Baldomero Falcones se refería a las dos plantas termosolares que FCC tenía previsto poner en funcionamiento en 2012 y 2013.

A pesar de que FCC mantiene su apuesta por las energías renovables, el máximo ejecutivo del grupo advirtió que las modificaciones legales con carácter retroactivo perjudicarían la credibilidad de España. Falcones sugirió “revisar las condiciones de las primas, pero de aquí en adelante”. Si no es así, sostuvo, la decisión “puede tener un coste mayor para nuestra economía”.

La estrategia de FCC se basa en volcarse en el exterior, con el objetivo de alcanzar el 60% de sus ingresos en 2013, frente al 44% de finales del año pasado. Esta apuesta es aún más fuerte en la rama de infraestructuras tras el recorte de inversión pública que el presidente del Gobierno cifró en más de 6.000 millones de euros.

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La empresa cántabra de energías renovables Sonkyo Energy presenta esta semana su aerogenerador eólico Windspot en la feria Wind Power, que se celebrará en Dallas (Estados Unidos) desde el 23 y hasta el 26 de mayo, considerada la mayor feria eólica de todo el mundo.

Esta feria recibió en su edición del año pasado 23.000 visitantes y contó con la participación de casi 1.300 expositores, por lo que está considerada como una de las más importantes del sector eólico a nivel mundial.

El Windspot es un pequeño aerogenerador diseñado por ingenieros de la firma cántabra cuya principal novedad consiste en la incorporación de un paso variable que permite que, a grandes rachas de viento, siga produciendo al máximo de su capacidad, a la vez que evita que con fuertes velocidades de viento, la turbina sobrepase el máximo de revoluciones para las que ha sido diseñada.

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Más madera al plan de desinversiones. Iberdrola ha acordado con UIL Corporation la venta de tres de sus filiales estadounidenses, todas dedicadas a la distribución de gas, por 1.296 millones de dólares (unos 1.060 millones de euros). La eléctrica española destinará el importe a financiar un macroproyecto de interconexión entre EEUU y Canadá.

En concreto, Iberdrola se desprende de sus filiales Connecticut Natural Gas Corporation, The Southern Connecticut Gas Company y The Berkshire Gas Company a UIL Holdings Corporation, en las que el grupo español controlaba la totalidad del capital. Las tres distribuidoras se encuentran ubicadas en los estados de Connecticut y Massachussets, suman cerca de 369.000 clientes y distribuyen alrededor de 1,6 bcm (miles de millones de metros cúbicos) de gas al año.

La venta de las tres empresas se enmarca en el plan de desinversión de activos no estratégicos y ayudará a financiar un macroproyecto de redes en Maine, que supondrá la construcción y renovación de unos 800 kilómetros de líneas y la puesta en marcha de cinco subestaciones. La construcción de la interconexión se realizará a través de la filial Central Maine Power Company, y facilitará la integración energética de Massachussets, New Hampshire y Maine, así como de este último estado con Canadá.

La nueva infraestructura estará operativa en cinco años, podrá atender las necesidades de siete millones de consumidores y beneficiará la integración de las renovables en el sistema eléctrico de la región de New England, cuyos clientes “sufragarán” la inversión vía recibo de la luz.

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